Шта се догодило са лудим океанским теретом?

Економски утицај избијања ЦОВИД-19

Од избијања ЦОВИД-19 крајем 2019. године, многе земље су почеле да спроводе националну блокаду и заустављају производњу робе, што је на крају изазвало прекид привредног раста.

Пандемија ЦОВИД-19 изазвала је глобалну несташицу теретних контејнера, резултирала озбиљном инфлацијом у транспорту и ценама контејнера и продуженим роком задржавања производа у унутрашњем депоу.

Појава новог соја [ГГ] куот;Омицрон [ГГ] куот; је појачала забринутост због опоравка глобалне економије. Глобална ситуација са превенцијом и контролом епидемије је и даље релативно тешка.

Недостатак радне снаге

Са недостатком тржишта рада у САД и растућом инфлацијом, запослени постају све незадовољнији тренутним нивоом плата и благостања. Недавно су запослени у многим америчким гигантима ступили у штрајк, укључујући компанију за грицкалице Монделез Интернатионал, произвођача комерцијалних камиона Волво и компанију за житарице за доручак Келлогг. У октобру је више од 100.000 запослених у Сједињеним Државама покренуло талас штрајкова на Твитеру. Долазили су из свих сфера живота, као што су телекомуникације, транспорт, телевизија, рударство, производња, музика, метали, нафта, па чак и академска заједница. Штрајкачи су такође укључивали бродаре у луци, што је довело до заостајања терета у унутрашњем депоу.

Утицај контејнера на повећање терета и трошкова

Од свакодневне хране као што су пиринач, брашно и крупна житарица, до робе као што су текстил, кућни апарати и њихови делови, дрво и одећа, скоро сва роба се транспортује морем. Чињенице су показале да је због утицаја ЦОВИД-19 овај историјски догађај озбиљно утицао на стабилност овог вида превоза. Сада су контејнери постали оскудни ресурси због слабог промета, што чини контејнерски терет све скупљим, а цене робе такође брзо расту.

Такав догађај и ситуација без преседана довели су до глобалног недостатка контејнера, што је имало домино ефекат низ ланац снабдевања.